“通过这个概念车，我们想在一个受赛车运动启发的包装中展示Ariya动力系统的高性能潜力，它不仅暗示了启发它的公路车的设计和造型而且还展示了一种新的、高效的电动车性能语言，”日产全球营销部门总经理Juan Manuel Hoyos说道，“作为未来技术演进的试验田，这个项目可以帮助把兴奋点从公路带到赛道上，并与此同时展示日产在把知识和技术从赛道转移到公路上的专长。”
单人座概念车的设计线索来自于2022款Ariya SUV“由空气本身塑造”--日产电动汽车的概念设计语言。通过大量使用碳纤维，Ariya赛车将这种流动的概念进行了进一步的提升。这款概念车的许多基础还来自日产的ABB国际汽联Formula E世界锦标赛车队，在那里，采用电动动力系统的方程式赛车具有世界级的竞争力。
作为一个视觉概念，很明显，Ariya单座概念车大致上是在方程式领域--尽管显然不符合目前的规则设置。作为一个设计概念，大部分的努力是在外观和“如果”上，而非在现实世界的应用上，但Ariya概念绝对是对不久将来的电动汽车比赛潜力的一个有趣的展望。
日产全球赛车运动总监Tommaso Volpe表示：“日产参加Formula E比赛不仅是为了在赛道上比赛，也是为了支持为客户开发引人注目的电动汽车。我们的电动车项目为我们的Formual E项目提供信息，反之亦然，并允许公路到轨道的技术转让以及轨道到公路的技术转让。日产Ariya单座概念车探索了Ariya的全电动动力系统、双马达和革命性的全轮驱动系统与纯粹的单座赛车底盘的结合--有力地证明了电动汽车可以有多么令人激动。”
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